Если Вы приобрели плату прибора и другие элементы прибора у нас, то на данный момент (сентябрь 2008 г.) основная плата имеет две опечатки:

1) В предыдущей схеме ключ подачи питания в антенну собран на двух биполярных транзисторах BCX53. При практических испытаниях схема работает хорошо, но есть ряд недостатков. Во-первых, это лишний ток для удержания биполярных транзисторов в области насыщения и в ключевом режиме (50 мА), во-вторых, нет запаса по мощности и, поэтому, в некоторых случаях транзисторы выходили из строя.
Проблема решилась при установке одного полевого транзистора п канала IRF9120, но платы уже изготовлены, и теперь приходится устанавливать полевой транзистор на место двух биполярных. Корпус полевого транзистора больше, поэтому аккуратно перерезаем две дорожки, как показано ниже: 

и припаиваем полевой транзистор




Ноги совпадают, поэтому никакие переделки не нужны, дорожки обрезаются, чтобы исключить замыкание при установке транзистора - его контактная площадка больше, и она перекрывает дорожки. Дорожки нам не нужны, потому как транзистор один (дорожки идут на второй параллельный транзистор BCX53, по предыдущей схеме). Остальные все детали этого узла остаются неизмененными и припаиваются согласно схеме.


2) АЦП замера напряжения батареи подключен через делитель напряжения в точке присутствия напряжения батареи на основной плате. Всё верно, напряжение меряется и всё работает. Но если посмотреть на схему узла зарядки, то при подключении адаптера зарядки АЦП будет измерять напряжение адаптера зарядки, а не батареи. Из-за этого контроль напряжения во время зарядки невозможен. Для исправления этой ошибки необходимо перерезать дорожку:


Разорвана цепь резистора R28. Припаяв отдельный провод, идущий на драйвер зарядки в точку, где припаян провод «+» батареи. В общем, непосредственно на «+» батареи и к освободившемуся выводу резистора, «висящему в воздухе».
Если Вы не планируете пользоваться адаптером как источником питания при работе прибора, то этого можно не делать, и на плате драйвера зарядки не устанавливать диоды VD5 и VD2 сменить перемычкой. В таком случае прибор работать будет только от батареи при подключении адаптера питания прибором нельзя пользоваться, пока батарея не зарядится.

Начинайте собирать прибор с мелких и маленьких элементов, далее покрупнее, и в самую последнюю очередь устанавливайте тюнер.
Первым необходимо собрать и проверить схему питания и дежурного режима микроконтроллера, схема должна потреблять до 1мА и 20-40 мА при замкнутой кнопке «выход». Напряжение не должно превышать 5,1 В. Не припаивайте электролиты близко к плате, оставляйте 0,5 см выше платы. Например, электролиты, стоящие возле тюнера тесно помещаются на своём месте, и у Вас будет возможность их наклонить для удобства монтажа.
Посмотрите внимательно фото собранного прибора, а именно на размеры дросселей.
Не нужно в целях запаса городить большие дросселя, но и маленькие ставить нельзя.
Электролиты рекомендую использовать с материнских плат компьютера. Тонкие, но высокие и надёжные.
Собрав плату без тюнера, подключите к источнику питания 9-15 вольт и включите прибор. Перейдите на вкладку «Батарея» в настройках, там Вы увидите вольтметр. Если вы спаяли всё без ошибок, то он точно покажет вам напряжение питания схемы.
Далее, не выходя из вкладки «Батарея» промеряйте питание 3,3 вольта и после гасящего диода 2,5 вольта. Если всё правильно, то можно впаивать тюнер.
Впаяв, перейдите в любой из режимов сканирования, должно появится сообщение «Нет антенны». Если появилось «Error i2с», то необходимо внимательно просмотреть схему и искать, где Вы ошиблись. Этого не произойдёт, если Вы внимательно и правильно соберете прибор из исправных деталей.
Обратите внимание, что дроссель, стоящий возле тюнера в разрыве 3,3 вольт, не должен рассеивать на себе напряжение более 0,05 вольт, и в то же время иметь индуктивность не ниже указанной на схеме. Поэтому слишком малых размеров SMD дроссель там не пойдёт.
В самом конце сборки, перед монтажом в корпус, необходимо проконтролировать драйвер
питания антенны. Для этого становимся на сканирование спутника с горизонтальной поляризацией, к примеру, Sirius. Прибором меряем напряжение на ноге 3 (см. схему) LM317 относительно общей шины (общий провод) - напряжение должно быть 21,5 В. Если оно выше 22 В то необходимо уменьшить сопротивление R52. Я делаю это так: высыпаю десяток сопротивлений 22 кОм на стол меряю их и отсортировываю по возрастающей обычно возрастающая начинается с 21 кОм и заканчивается 23 кОм. Т.е. выбора достаточно для точной отборки. Если напряжение меньше чем 21,4 В, то увеличиваем номинал, в общем, у меня получается точно настроить когда номинал 22 кОм точно.

Далее включаем вертикальную поляризацию выбрав, к примеру, АВС. Напряжение на 3-й ноге LM317 должно быть 16,5 В. Если напряжение превышает 17 В, то увеличиваем сопротивление R62, если ниже 16,4 В то уменьшаем значение сопротивления R62, обычно нужно 10 кОм.
Дальше при любой поляризации меряем падение напряжения на LM317, меряя напряжение между 2 и 3 ногой в любой поляризации. Оно должно быть между 3,5В и 4В.
Точно спаянная схема обвязки LM317 начинает работать сразу, хотя бывает что приходится сместить немного выше или ниже все уровни 13 и 18 вольт. Для этого нужно подобрать R54.

Для облегчения сборки ниже размещаются фотографии плат и прибора. Если у Вас возникают вопросы по сборке, просмотрите форум по сборке прибора. Задайте вопрос там, если нужно.

Вид платы со стороны микроконтроллера (большой размер):



Вид платы со стороны тюнера (большой размер):

Вид собранной платы со стороны микроконтроллера (большой размер):

Вид собранной платы со стороны тюнера (большой размер):

Вид прибора с платой LED-индикатора (большой размер):

Плата LED-индикатора со стороны контроллера  (большой размер):